刹车线是金属材料的一种,这种材料需要进行严格标准测试,这就需要电子拉力试验机,根据刹车线的性能特点,断裂强度测试是很有必要的一项重要的测试。


电动车刹车线与汽车刹车线是不一样


手刹,也就是驻车制动是拉线式的。一般都作用在后轮上,底盘下一根从驾驶室到后桥包的线就是拉,这个线和电线明显不同,长得像自行车刹车线的。


脚刹,又叫行车制动,现在的车都是采用液压油完成的,所以只有油路,油路在底盘上的位置很隐蔽很安全,就是几根油管,提供油压的刹车泵就在机舱里面,上面并排有很几根油管(一般5,6根左右)很好认,这两种刹车都不能乱动的。


那么这样的电子拉力试验机有什么样特点优势:


电动车刹车线断裂拉力试验机HT-101PT是 具有宽广准确的加载速度和测力范围,对载荷、变形、位移的测量和控制有较高的和灵敏度,具有应力、应变、位移方式,可求出zui大力值、抗拉强度、弯曲强度、压缩强度、弹性模量、断裂延伸率、屈服强度等参数,适用于拉伸、压缩、剥离、撕裂、剪切等力学性能试验及分析。

文章-101PT-450.jpg


基本参数特点

试验机级别:1级

有效测力范围:0.4%~100%FS

力值:示值的±1%以内

力值分解度:1/200 000

力量放大倍率:X1,X2,X5,X10,X20,X50,X100等七档全程自动换挡切换

位移分解度:0.001mm

位移:示值的±1%以内

变形测量范围:2%~100%FS

变形示值:示值的±1%以内


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